Le nouveau moteur OS SPEED R2105 est basé sur la version utilisée lors des derniers championnats du monde aux Etats Unis. Ce moteur est basé sur l’architecture du R2104 mais la majorité des éléments ont étés améliorés avec l’espoir de gagner un deuxième titre mondial cette année car la course se déroulera au Japon.

Voici les principales améliorations de ce moteur :
• chemise piston à 9 transferts avec nouveaux diagrammes augmentant le couple sur piste a fort grip.
• augmentation du diamètre du contre poids sur le vilebrequin (Dia 4 à 4.5mm) permettant une plage de montée en vitesse plus Soft.
• culasse avec finition polie effet miroir (anodisation transparente pour protection de la matière)
• bouchon de carter avec insert métal limitant les frictions entre la bielle et le bouchon.
• carburateur triples réglages 21M. Vis de richesse avec double joints toriques facilitant le réglage sur les longs Runs .La nouvelle carburation apporte également un gain de couple à tous les régimes.

Spécifications :
• Cylindrée : 3.49cc
• Alésage : 16.08mm
• Course : 17.20mm
• Puissance : 2.76CV /35.000 rpm
• Régime de fonctionnement : 4.000 – 45.000 rpm
• Poids : 345 gr

Inclus dans la boite :
• réducteur d’air aluminium rouge 8.5mm
• bougie Turbo RP7
• 1x joint d’échappement
• 3x joints de protection poussière (3mm/16mm/18mm)
• Ligne d’échappement TR02 EFRA 2165 avec coude MR02