Ce nouveau moteur est conçu spécialement sur une base Ty Tessmann pour répondre aux souhaits de la célèbre pilote américaine RONDA DRAKE, une des nouvelles élites du Championnat TT 1/8 US, très active sur les réseaux sociaux.
Grace à l’utilisation du ‘Boost bypass’ dans la partie basse du carter, la puissance moteur est plus souple a l’utilisation.
Nouvelle culasse allégée avec centre de gravité rabaissé.
Bouchon de carter bi masse avec insert métal pour limiter les frottements de la bielle et ainsi augmenter la durée de vie du moteur.
Insert de culasse avec joint O-Ring permettant de réduire les vibrations et limitant le passage de poussières.
Deux réducteurs d’air aluminium sont fournis (6.5mm et 7.5mm).

• Nouvelle culasse avec gravure laser spéciale “PINK-BLACK”
• Nouvel ensemble chemise/piston avec nouveau diagramme des transferts
• Nouveau vilebrequin avec équilibrage tungstène
• Alésage et course redimensionnés
• Réducteurs de carburateur “Pink” 6,5mm et 7,5mm pour optimiser consommation/performances
• Bougie OS Speed P3 Gold assurant un meilleur retour au ralenti.
• Silencieux : Ligne T-2090SC EFRA N° 2089
• Coude MB-01-75mm

Spécifications :
• Cylindre : 3,49cc
• Alésage : 16,40mm
• Course : 16,55mm
• Puissance : 2,64cv
• Régime moteur : 4.000 à 42.000 tr/min
• Poids : 350g