• Chemise piston longue course apportant un gain de couple à bas et mi-régime
• Réglage de la richesse plus facile - Nouveau design du carter, carburateur, bouchon de carter et insert de culasse
• Culasse avec ailettes percées pour meilleur dissipation de la chaleur et bonne maniabilité (bi-couleur rouge et noir)
• Nouveau vilebrequin traité DLC avec équilibrage par double masses Tungstène améliorant la rotation et l’équilibrage du plateau
• Nouvelle chemise piston 9 transferts
• Nouvel insert de culasse avec joint torique pour réduire les vibrations et éviter les poussières
• Nouveau carburateur de type 21MZ (B) procurant une meilleur réactivité et un réglage plus facile

Caractéristiques techniques :
• Cylindre : 3,49cc
• Alésage : 16,08mm
• Course : 17,20mm
• Puissance : 2,8cv
• Régime moteur : 4.000 à 45.000 tr/min
• Poids : 340g
• Silencieux : Ligne T-2080SC II